Als erkende Approved Training Organisation (ATO) moet u voldoen aan verschillende regels tijdens de uitvoering van uw werkzaamheden. Op deze pagina vindt u informatie die u helpt om de regels goed na te leven en uw opleidingen veilig en effectief te organiseren.
Wetten en regelingen
Deze wetten en regelingen zijn belangrijk voor de erkenning en het toezicht op ATO’s:
Opleidingen
Basic Instrument Rating-opleiding
Het informatieblad ‘Basic Instrument Rating-opleiding’ geeft meer informatie over de Basic Instrument Rating-opleiding, de inhoud en de opzet van en procedures rondom deze opleiding.
Lees het informatieblad Basic Instrument Rating-opleiding.
Introductie Performance Based Navigation
Het informatieblad Introductie Performance Based Navigation beschrijft hoe Performance Based Navigation (PBN) in Nederland wordt ingevoerd. Bijvoorbeeld hoe houders van een instrument rating (IR), uitgegeven vóór 25 april 2021, de component PBN kunnen krijgen. Dit kan door een verschillencursus op basis van competenties.
Lees het informatieblad Introductie Performance Based Navigation.
Radionavigatie in LAPL- en PPL-opleiding
Heeft u vragen over radionavigatie-oefeningen?
Lees het informatieblad Radionavigatie in LAPL- en PPL-opleiding.
Praktijkopleidingen examinatoren luchtvaart
De ILT-Luchtvaartautoriteit verzorgt de training van examinatoren met een Nederlands bewijs van bevoegdheid. De training bestaat uit een theoriegedeelte en een praktijkgedeelte. Het praktijkdeel is uitbesteed aan Approved Training Organisations (ATO’s). Als ATO moet u aan voorwaarden voldoen om de praktijktraining te mogen geven. Lees hier welke voorwaarden dat zijn, hoe de training is opgebouwd en hoe u een aanvraag indient.
Lees het informatieblad Praktijkopleidingen examinatoren luchtvaart.
Opleiden voor TRI-privileges
Wilt u als ATO opleidingen verzorgen voor Type Rating Instructors (TRI) of bestaande TRI-bevoegdheden uitbreiden? Bijvoorbeeld met LIFUS of Landing Training (LT). In deze informatiebladen leest u welke bevoegdheden daarbij horen, hoe deze op het brevet worden vermeld en welke eisen gelden voor certificering van uw ATO.
Lees het informatieblad TRI(H) privileges – Privileges, opleiding en brevetnotatie.
Lees het informatieblad TRI(A) privileges – Privileges, opleiding en brevetnotatie.
Reducties op en vrijstelling van vliegopleidingen
Wilt u een reductie of vrijstelling verlenen voor (delen van) een vliegopleiding, bijvoorbeeld op basis van een buitenlands brevet of eerder behaalde vlieguren? In dit informatieblad leest u in welke situaties dat is toegestaan, welke voorwaarden gelden en wanneer toestemming van de ILT-Luchtvaartautoriteit nodig is.
Lees het informatieblad Reducties op en vrijstelling van vliegopleidingen.
Introductie UPRT
Een afwijkende stand van een vliegtuig (upset) en controleverlies behoren tot de belangrijkste risicofactoren voor dodelijke ongevallen in de commerciële luchtvaart. De preventie ervan is een belangrijke prioriteit. Er zijn opleidingseisen opgesteld om piloten beter voor te bereiden op zulke ongunstige omstandigheden. Deze opleiding heet Upset Prevention and Recovery Training (UPRT). Het Informatieblad UPRT beschrijft welke stappen een ATO moet ondernemen om UPRT in de opleidingen te verwerken.
Lees het informatieblad Upset Prevention and Recovery Training (UPRT).
Beheer en onderhoud van uw luchtvaartuigen
Beheer uitbesteden aan CAMO
Als ATO moet u het beheer van uw luchtvaartuigen uitbesteden aan een CAMO (Continuing Airworthiness Management Organisation). Alleen een erkende onderhoudsorganisatie mag het onderhoud uitvoeren.
Lees de Toelichting commerciële vliegscholen (ATO en DTO) en onderhoud aan de luchtvaartuigen.
Inzet Annex I-luchtvaartuigen
Het informatieblad Inzet Annex I-luchtvaartuigen legt uit onder welke voorwaarden deze toestellen mogen worden gebruikt voor training en het onderhouden van vliegvaardigheid. Het beschrijft welke typen Annex I-luchtvaartuigen hiervoor in aanmerking komen, welke beperkingen gelden, en hoe een ATO of DTO bij de ILT-Luchtvaartautoriteit een autorisatie kan aanvragen om een dergelijk toestel in te zetten. Ook wordt duidelijk wanneer uren op Annex I-luchtvaartuigen meetellen voor verlenging of vrijstelling van EU-brevetten.
Nieuwsbrief
Heeft u een ATO? Met de nieuwsbrief ATO blijft u op de hoogte van belangrijke ontwikkelingen.