De ILT-Luchtvaartautoriteit verzorgt de training van examinatoren met een Nederlands bewijs van bevoegdheid. De training bestaat uit een theoriegedeelte en een praktijkgedeelte. Het praktijkdeel is uitbesteed aan Approved Training Organisations (ATO’s). Een ATO moet aan voorwaarden voldoen om de praktijktraining te mogen geven. Lees hier welke voorwaarden dat zijn, hoe de training is opgebouwd en hoe een ATO een aanvraag indient.
Voorwaarden ATO’s voor geven praktijkopleiding
Om in aanmerking te komen om de praktijkopleiding voor examinatoren te verzorgen, moet de ATO aan de volgende voorwaarden voldoen:
- De ATO is gecertificeerd om instructeursopleidingen te verzorgen.
- De ATO mag alleen de praktijkopleidingen verzorgen van de instructeursopleidingen die op het ATO-certificaat staan. Bijvoorbeeld: een ATO die de TRI-opleiding verzorgt, komt in aanmerking om de TRE-opleiding aan te bieden.
- De ATO heeft tenminste 3 instructeurs in de betreffende instructeursopleiding opgeleid.
- De ATO moet beschikken over een goedgekeurd trainingsprogramma voor de praktijkopleiding van examinatoren.
Vervalt voor een ATO de erkenning om een instructeursopleiding te verzorgen? Dan vervalt ook de erkenning van de bijbehorende praktijkopleiding voor examinatoren.
Opbouw trainingsprogramma
De ATO moet een goedgekeurd trainingsprogramma voor de praktijkopleiding hebben. Om goedkeuring te krijgen, moet dit trainingsprogramma tenminste het onderstaande bevatten of zekerstellen.
- Voordat de kandidaat aan de opleidingscursus begint, moet hij voldoen aan de basisvereisten. Deze staan in FCL.1000 (a), FCL.1010. Ook moet de kandidaat voldoen aan de specifieke eisen voor de betreffende examinatoropleiding. Deze staan in het relevante gedeelte van Subpart K. De ILT-Luchtvaartautoriteit controleert of aan de eisen wordt voldaan, zoals gepubliceerd in AMC1 FCL.1010. Kandidaten kunnen door de ATO worden voorgedragen voor de specifieke opleiding waarvoor de ATO is gecertificeerd.Onderdeel van het theorie-onderwijs is dat de kandidaat bij de ILT-Luchtvaartautoriteit een seminar volgt. De ILT-Luchtvaartautoriteit organiseert per doelgroep elk jaar 2 seminars. Meer informatie over deze seminars.De hele opleiding moet binnen 1 jaar zijn afgerond (theorie en praktijk, inclusief assessment of competence).De assessment of competence, de theorie-instructie voor de opleiding van initiële en senior examinatoren en de herhalingsseminars worden gegeven door inspecteurs of senior examinatoren. Deze zijn specifiek getraind en aangewezen door de ILT-Luchtvaartautoriteit.Het trainingsprogramma moet voldoen aan de criteria die voor de betreffende opleiding van toepassing zijn. Deze criteria staan in FCL Subpart K.Het goedgekeurde trainingsprogramma en de trainingsmethode mogen alleen worden gewijzigd na goedkeuring van de ILT-Luchtvaartautoriteit. Wijzigingen in het trainingsprogramma worden als wijzigingsaanvraag behandeld.De training moet worden verzorgd door een of meer examinatoren. Deze examinatoren moeten als instructeurs aan de ATO zijn verbonden.De ATO moet zorgen voor de juiste trainingsmiddelen om de praktijkopleiding aan te kunnen bieden.De ATO moet zekerstellen dat wijzigingen opgedragen vanuit de ILT-Luchtvaartautoriteit per direct worden verwerkt in het trainingsprogramma.
Aanvraag doen
ATO's kunnen via het formulier Aanvraag goedkeuring prior approval wijziging Approved Training Organisation (ATO) een aanvraag doen voor het verzorgen van de praktijkopleiding voor examinatoren. De aanvraag moet tenminste het volgende te bevatten:
- Een ondertekend aanvraagformulier. Met daarop aangegeven voor welke specifieke praktijkopleiding(en) voor examinatoren goedkeuring wordt gevraagd.
- Een ingevulde en ondertekende compliance checklist . Deze checklist moet duidelijk maken waar in de boekwerken de geldende voorschriften zijn geïmplementeerd.
- De trainingprogramma’s die de ATO gebruikt bij de praktijkopleiding (syllabi).
- Overige handboekwijzigingen, voor zover van toepassing.
- Een overzicht van de examinatoren die de training gaan geven (instructeurs).
- Een overzicht van de in te zetten trainingsmiddelen.
- Een duidelijke verantwoording in de handboeken over hoe de ATO zekerstelt dat wijzigingen opgedragen vanuit de ILT-Luchtvaartautoriteit direct worden doorgevoerd. Bijvoorbeeld: ‘De HT stelt zeker dat wijzigingen vanuit de ILT-Luchtvaartautoriteit per ommegaande worden verwerkt in het trainingsprogramma.’ Of: ‘Wijzigingen vanuit de ILT-Luchtvaartautoriteit worden per ommegaande in het trainingsprogramma verwerkt.’
Is de aanvraag volledig en beoordeelt de ILT-Luchtvaartautoriteit deze positief? Dan schrijft de ILT-Luchtvaartautoriteit de betreffende praktijkopleidingsmodule bij op het ATO-certificaat.
Kosten
Voor de initiële aanvraag van een praktijkopleidingsmodule brengt de ILT per module een tarief in rekening. Voor wijzigingen van een module geldt een wijzigingstarief. Beide tarieven zijn gebaseerd op de tarievenregeling luchtvaart 2008.
Toezicht
De ILT houdt toezicht op de uitvoering van de praktijkopleiding. Dat gebeurt via het toezicht op de ATO, in overeenstemming met de Authority Regulations Aircrew (Part ARA). Van de ATO wordt daarnaast verwacht dat zij de uitvoering van de praktijkopleiding van examinatoren opneemt in haar compliance monitoring programma. En in haar safety management system.