Heeft u een Declared Training Organisation (DTO)? Met deze nieuwsbrief blijft u op de hoogte van belangrijke ontwikkelingen.
Nieuwsbrief DTO
Bekijk de nieuwsbrief DTO 2025 nummer 1.
- Easy Access Rules Aircrew
- Partial engine failure scenario’s
- EASA Rule simplification
- CR in LAPL- en PPL-opleiding
- Oefenen safety melding
Bekijk de nieuwsbrief DTO 2024 nummer 1.
- Radionavigatie
- Course Completion Certificate
- Opvolging bevindingen
- Wijziging in regelgeving
- Verlenging class rating SEP en TMG
- R/T en solovluchten
- Relevantie ‘dead reckoning’
Bekijk de nieuwsbrief DTO 2023 nummer 2.
- Nieuwe Easy Access Rules
- Course Completion Certificate
- Solo na examen
- Opvolging bevindingen
- Wijziging in regelgeving
- Gebruik N-geregistreerde luchtvaartuigen
- Elektrisch vliegen
- Digitalisatie training records
- Voorval meldingen
- TGB Schiphol
- Wijziging DTO formulier
- Nieuwe werkwijze verificatie trainingsprogramma’s
- Wijziging jaarrapport
Bekijk de nieuwsbrief DTO 2023 nummer 1.
- FI voor LAPL only
- Koolstofmonoxide meters in de cockpit
- Noteren van klachten en defecten in het journaal
- Eerste solovlucht
- Informatieblad reductie vliegopleiding
Bekijk de nieuwsbrief DTO 2022 nummer 2.
- EASA Annual Safety Review
- Reminder: jaarrapport
- Easy Access Rules beschikbaar in XML format
- Koolstofmonoxide meters in de cockpit
- Motorverkeer over zweefvliegvelden - update
- Radionavigatie in PPL en LAPL opleidingen
- Noteren van klachten en defecten in het journaal
- Online aanvraagformulieren SPL
Bekijk de nieuwsbrief DTO 2022 nummer 1.
- Voldoen aan wet- en regelgeving
- Solo vliegen na het examen
- AD SF 25 powered sailplanes
- Reminder: aanleveren jaarrapport over 2021
- CAMO of CAO
- Uitgifte SPL
- Vertrek Bob Fischer
- Aandacht voor vluchtvoorbereiding: bijna-botsing tussen motorvliegtuig en zweefvliegtuig
Bekijk de nieuwsbrief DTO 2021 nummer 3.
- Winteroperatie
- Procedure aanleveren jaarrapport DTO gewijzigd
- Aandacht voor Threat and Error Management
- Informatieblad DTO gewijzigd
- Radionavigatie in de opleiding
- Solo vliegen na het examen
- Recency eis voor passagiersvliegen (SPL)
- Nieuwe pagina zweefvliegen
Bekijk de nieuwsbrief DTO 2021 nummer 2.
- Invoering BASA Annex 3 en wijziging informatieblad reductie vliegopleiding
- Melden wijzigingen in de DTO bij de ILT
- Compliance checklist gevraagd bij trainingsprogramma’s
- Let op: LAPL(S) vervallen
Nieuwsbrief Zweefvliegen
Bekijk de nieuwsbrief Zweefvliegen 2026, nummer 1
- Start vliegseizoen en recency eisen
- Recency eisen voor vliegen met passagiers
- Recency eisen instructiebevoegdheid
- Veiligheid en voorvallen in 2025
- Gemelde voorvallen in 2025
- Veel gemelde voorvallen met zweefvliegtuigen
- Voorvallen met zweefvliegtuigen – opvallende meldingen
- Voorvallen met TMG’s
- Start vliegseizoen en recency eisen
Bekijk de nieuwsbrief Zweefvliegen 2025, nummer 2
- Workshop veiligheid zweefvliegen
- Motorverkeer over zweefvliegvelden
- Zweefvliegtuigen in para dropzones
- Procedures en signalen onderschepping
Bekijk de nieuwsbrief Zweefvliegen 2025, nummer 1
- Gemelde voorvallen in 2024
- Voorvallen met zweefvliegtuigen - veel gemelde voorvallen
- Voorvallen met zweefvliegtuigen - opvallende meldingen
- Voorvallen met TMG's
-
Safety management bij gecombineerde vliegbedrijven
Bekijk de nieuwsbrief Zweefvliegen 2024, nummer 2
- Veiligheid
- FI(S) refresher seminars
- Opvolging van voorvalmeldingen
- Verlengen Part-66
- Brevethouders met lage vliegstandaard
- Vliegen buiten recency eisen startmethode
- Relevante links
Bekijk de nieuwsbrief Zweefvliegen 2024, nummer 1
- Aandachtspunten uit toezicht afgelopen periode
- Veiligheid en voorvallen 2023
Bekijk de nieuwsbrief Zweefvliegen 2023, nummer 2
- Voorvallen met onjuist aangesloten roeren
- Aandachtspunten uit toezicht afgelopen periode
- Herintreders en einddatum conversie GPL
- Nieuw formulier uitbreiding en aanpassing SPL
Bekijk de nieuwsbrief Zweefvliegen 2023, nummer 1
- Aandachtpunten uit toezicht afgelopen periode
- Hoe geeft ILT het toezicht vorm?
- Welke FI(S) vluchten vallen onder de DTO?
- Notatie FI(S) bevoegdheden op brevet
- FI(S) recency eisen: demonstratievlucht met FIFI
- Herintreders
- Ongevallen en incidenten tijdens de lierstart
- Website zweefvliegen
Aan- of afmelden
U krijgt deze nieuwsbrief automatisch toegestuurd als uw e-mailadres bekend is bij de luchtvaartautoriteit van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT-Luchtvaartautoriteit). Bijvoorbeeld omdat u een door de ILT-luchtvaartautoriteit erkende organisatie bent of een door de ILT-Luchtvaartautoriteit afgegeven vliegbrevet heeft.