Als uw bedrijf van en naar Nederlandse zeehavens gevaarlijke stoffen vervoert of laat vervoeren, moet u zich houden aan nationale en internationale en regels. De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) controleert hierop, om mens en milieu te beschermen.
Soorten inspecties van gevaarlijke stoffen
Wat ILT-inspecteurs precies controleren en hoe ze dat doen, kan verschillen per soort inspectie.
Inspecteurs gaan aan boord bij het laden en lossen van zeeschepen. Ze controleren onder meer segregatie en documenten, etiketten van transporteenheden zoals containers, tankcontainers en geladen vrachtwagens, en hoe de lading is vastgezet. Inspecties binnen transporteenheden gebeuren na een gasmeting.
Inspecteurs bezoeken op haventerreinen onder meer:
- Zeehaventerminals.
- Roroterminals en op roroschepen (roll-on-roll-off).
- Vertrek- en aankomstpunten van offshore-transporten van en naar boorplatforms.
In steekproeven controleren inspecteurs etiketten en kenmerken van transporteenheden zoals containers, tankcontainers en geladen vrachtwagens. Ze vragen de vervoersdocumenten op en besluiten of ze de inhoud willen controleren en transporteenheden willen openen en inspecteren. Inspecties binnen transporteenheden gebeuren na een gasmeting.
Bedrijfsinspecties volgen bijvoorbeeld als de ILT afwijkingen ontdekt bij de Nederlandse afzender of ontvanger van gevaarlijke stoffen. De ILT stuurt aan op aanpassing van bedrijfsprocessen om toekomstige problemen te voorkomen.
Bij sommige stoffen, vervoersstromen en landen van afzending zijn in het verleden overtredingen geconstateerd. Inspecteurs voeren bij dit soort lading risico-gestuurde inspecties uit.
Bij deze inspecties werkt de ILT samen met de Douane en de Nederlandse Voedsel en Waren Autoriteit (NVWA). Dit gebeurt onder meer bij de Rijks Inspectie Terminal op de Maasvlakte. Lees meer over selectie, inspectie en vrijgeven van transporten.
Bij thema-inspecties letten inspecteurs op bepaalde onderdelen van het vervoer of het vervoer op bepaalde routes. Aanleiding is vaak dat de sector (gewijzigde) wetten niet goed opvolgt. De ILT voert thema-inspecties op dezelfde manier uit als willekeurige inspecties op haventerreinen.
Tips voor beladers en vervoerders
- Volg de IMO-regels voor het juist vastzetten van lading in containers en trailers (CTU Code, Engels).
- Controleer bij het vullen van tanks zorgvuldig de geschiktheid van de tank, de kwaliteit van de afsluiters en de juiste vullingsgraad.
- Laat bij ontvangst controleren of is voldaan aan de vervoersregels en richt bij afwijkingen terugkoppeling in. Problemen die de sector niet zichtbaar maakt, blijven bestaan.
- Zorg dat elke deelzending een eigen CPC heeft.
Gaat het toch mis?
Meld een ongeval of incident aan de ILT met het webformulier Melding voorval/ongeval transport gevaarlijke stoffen binnenvaart, zeevaart, spoor en weg.
Maatregelen bij overtreding IMDG Code
Ziet de ILT bij een inspectie een overtreding van de IMDG Code? Dan mogen ILT-inspecteurs bestuursrechtelijke en strafrechtelijke maatregelen nemen.