Soms zijn extra maatregelen nodig om de veiligheid op het spoor te garanderen. De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) geeft dan een veiligheidswaarschuwing uit. Een veiligheidswaarschuwing is bedoeld voor een deel van de sector. Bijvoorbeeld voor de voertuighouder, fabrikant, onderhoudsbedrijf of spoorwegonderneming.
Werkwijze ILT met veiligheidswaarschuwingen
De ILT kan bepaalde veiligheidswaarschuwingen, safety alerts of aanbevelingen meteen naar de betrokken bedrijven sturen. Zodra er aanleiding voor is, ontvangen de bedrijven de informatie. Zij kunnen dan maatregelen nemen om risico’s voor de veiligheid op het spoor te verkleinen. ILT kent deze bedrijven omdat ze bijvoorbeeld erkenning of certificering hebben aangevraagd. Ook opname in registers kan de reden van contact zijn.
De veiligheidswaarschuwingen op het Nederlandse spoor zijn in 3 groepen verdeeld:
- Veiligheidswaarschuwingen die de ILT ontvangt via de European Railways Agency (ERA). De ILT deze meestal door naar een verzendlijst van houders, spoorwegondernemingen en onderhoudsbedrijven.
- Veiligheidswaarschuwingen die door de ILT zijn opgesteld
- Aanbevelingen van het Joint Network Secretariat (JNS) van de ERA
Veiligheidswaarschuwingen of Safety Alerts ERA
- Scheurvorming in draaistellen type AFR – voor ECM’s
- Scheurvorming in draaistellen type AFR – voor spoorwegondernemingen en houders
- Afwijking Alstom EVC's over gedrag bij level transities ERTMS
- Onvoldoende vergrendeling oplegschotel type MAZ80800
Veiligheidswaarschuwingen ILT
- Verbod op gebruik van remsloffen op hoofdsporen
- Rijden met niet correct werkende beveiligingsinstallaties op hoofdsporen (naar aanleiding van Stavoren)
- Bergen van gestrande treinen op hoofdsporen
- Scheurvorming versterkingsringen ketelwagons type Z23A en Z24A
- Uitputtelijke rem-gesleepte treinstellen
- Geen zekerheid van detectie voor DH-loc G2000
- Veiligheidswaarschuwing defecten lasverbindingen Sgg-wagons