Producteisen aan pleziervaartuigen en waterscooters
In Nederland gebouwde of geïmporteerde pleziervaartuigen en waterscooters moeten voldoen aan wettelijke producteisen. Bent u fabrikant of importeur, dan moet u daarvoor zorgen. De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) houdt hier toezicht op.
Kijk in de wet en de richtlijn om aan alle eisen te voldoen.
Wanneer gelden de producteisen en wanneer niet?
De Wet pleziervaartuigen 2016 geldt voor pleziervaartuigen met een romplengte tussen 2,5 en 24 meter en voor waterscooters tot 4 meter.
Bent u fabrikant van zo’n vaartuig? Zorg dat het vaartuig voldoet aan de producteisen en dat u de nodige documenten op orde heeft. U bent voor de wet ook fabrikant wanneer u uw eigen merknaam op zo’n vaartuig zet.
Importeert u zo’n vaartuig voor het eerst naar de Europese Economische Ruimte (EER)? Zorg dat de fabrikant en het vaartuig voldoen aan alle wettelijke eisen. De EER bestaat uit de Europese Unie en Noorwegen en IJsland.
De Wet pleziervaartuigen 2016 geldt niet voor bijvoorbeeld kano’s, wedstrijdboten en waterfietsen.
Conformiteitsbeoordeling
Als fabrikant moet u aantonen dat het vaartuig voldoet aan de producteisen. U bepaalt voor welke ontwerpcategorie het vaartuig geschikt moet zijn. Dit is 1 van de 4 categorieën uit de Europese richtlijn pleziervaartuigen, bijlage 1 onder 1: A. oceaan, B. zee, C. kustwateren, B. beschutte wateren.
Hiervoor doorloopt u de juiste conformiteitbeoordelingsmodules.
In de Europese richtlijn pleziervaartuigen staan de volgende conformiteitsbeoordelingsmodules:
Module A: Interne productiecontrole
Module A1: Interne productiecontrole plus producttests onder toezicht
Module B: EU-typeonderzoek
Module C: Aanvullende procedure voor typeconformiteit
Module D: Productiekwaliteitsborging
Module E: Productiekwaliteitsborging
Module F: Productkeuring
Module G: Eenheidskeuring
Module H: Volledige kwaliteitsborging
Voor de conformiteitsbeoordeling van verschillende ontwerpcategorieën en romplengtes zijn verschillende modules toegestaan:
Ontwerpcategorie
Toegestane module
Romplengte tussen 2,5 en 12 m
Romplengte tussen 12 en 24 m
A (oceaan)
A1, B+C, B+D, B+E, B+F, G of H
B+C, B+D, B+E, B+F, G of H
B (zee)
C (kust)
Als stabiliteit en vrijboord voldoen
aan de geharmoniseerde normen:
A, A1, B+C, B+D, B+E, B+F, G of H
Als stabiliteit en vrijboord niet voldoen
aan de geharmoniseerde normen:
A1, B+C, B+D, B+E, B+F, G of H
D (beschut)
A, A1, B+C, B+D, B+E, B+F, G of H
Afhankelijk van de conformiteitsmodules die u doorloopt, is een toets door een erkende keuringsinstantie verplicht. In Nederland kunt u kiezen uit:
Heeft u vastgesteld dat het vaartuig voldoet aan alle producteisen voor de gekozen ontwerpcategorie? Dan zorgt u voor de verplichte documentatie en brengt u op het vaartuig de WIN-code en een bouwersplaatje met de CE-markering aan.
U stelt een EU-conformiteitsverklaring op. Deze verklaring in het Nederlands bevat in elk geval:
Een omschrijving van het vaartuig.
Naam en contactgegevens van u als fabrikant.
De normen waaraan het vaartuig is getoetst.
De naam van de keuringsinstantie, als u die heeft ingeschakeld.
Het certificaat van de keuringsinstantie, als u die heeft ingeschakeld.
U stelt een gebruikershandleiding op in het Nederlands of Engels. Hierin moet u een kopie van de EU-conformiteitsverklaring opnemen. De handleiding levert u mee met elk vaartuig.
Zorg dat de handleiding precies klopt bij elk afzonderlijk vaartuig. Als u een vaartuig op onderdelen anders gaat bouwen, past u de handleiding daarop aan.
Als fabrikant legt u een technisch dossier aan. Hiermee moet u kunnen aantonen dat het vaartuig voldoet aan de producteisen.
In het dossier zitten:
Een algemene beschrijving van het vaartuigtype.
De ontwerp- en fabricagetekeningen en schema’s, inclusief toelichting daarop.
De uitkomsten van ontwerpberekeningen en onderzoeken.
De testrapporten of berekeningen, met name stabiliteit en drijfvermogen.
De rapporten waaruit blijkt dat aan de eisen voor geluid- en uitlaatemissies wordt voldaan.
Een lijst met toegepaste normen en/of een beschrijving van andere oplossingen om te voldoen aan de essentiële eisen.
De certificaten, rapporten en verslagen van de keuringsinstantie, als u die heeft ingeschakeld.
Dit dossier moet u minimaal 10 jaar na levering van het vaartuig bewaren.
U geeft elk vaartuig een uniek Watercraft Identification Number (WIN-code) of vaartuigidentificatienummer. Deze WIN code bestaat uit 15 tekens volgens het format: NL-ABC12345A909.
ABC is uw fabrikantencode. U moet deze code hebben aangevraagd bij HISWA-RECRON.
12345 is een type/bouwnummer. Dit stelt u zelf samen.
A909 staat voor bouwmaand (A), bouwjaar (9) en modeljaar (09).
De WIN-code brengt u aan op de spiegel van elk vaartuig, aan stuurboordzijde. En ook op een tweede, verborgen plaats ergens aan boord.
U brengt een bouwersplaatje op het vaartuig aan. Dit plaatje moet zichtbaar zijn vanaf de stuurstand. Op het bouwersplaatje moeten staan:
Naam en contactadres van u als fabrikant.
De CE-markering.
De ontwerpcategorie van het vaartuig.
De maximale belasting die u als fabrikant aanbeveelt.
Het maximale aantal personen aan boord dat u als fabrikant aanbeveelt.
Voorbeeld van een bouwersplaatje:
Uitleg van de nummers in de afbeelding
Naam, geregistreerde handelsnaam of geregistreerd handelsmerk van de fabrikant.
Contactadres van de fabrikant.
Modelnaam van het vaartuig.
CE-markering.
Ontwerpcategorie van het vaartuig: A, B, C of D.
Maximaal aantal personen aan boord dat de fabrikant aanbeveelt.
Maximale belasting in kg die de fabrikant aanbeveelt.
Maximaal buitenboordvermogen in kW.
Bij motoren groter dan 3 kW: maximale massa buitenboordmotor(en).
