Wilt u als luchtvaartnavigatiedienstverlener luchtverkeerdiensten aanbieden in Europa? Dan heeft uw organisatie een certificaat nodig. In Nederland vraagt u dit certificaat aan bij de luchtvaartautoriteit van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT-luchtvaartautoriteit).

Volgens de Luchtvaartnavigatiedienstenverordening (550/2004) moeten alle luchtvaartnavigatiedienstverleners (Air Traffic Management / Air Navigation Service Providers, ATM / ANS) een certificaat hebben. Het certificaat geeft aan dat u als dienstverlener voldoet aan de eisen. Als uw organisatie een certificaat heeft, dan mag u als dienstverlener diensten aanbieden in lidstaten van de Europese Unie.

Luchtvaartnavigatiedienstverleners in Nederland

De luchtvaartnavigatiedienstverleners in Nederland zijn:

Certificaat aanvragen

U vraagt een certificaat voor luchtvaartnavigatiedienstverlening aan bij de ILT-luchtvaartautoriteit. Overweegt u dit certificaat aan te vragen? Neem dan eerst contact op met de ILT-Luchtvaartautoriteit.

Een aanvraag voor een certificaat bestaat uit:

  • Het invullen van een aanvraagformulier.
  • Een zelfevaluatie waarin u per artikel aangeeft hoe uw organisatie voldoet aan de wet- en regelgeving.
  • Het aanleveren van de vereiste bijlagen, zoals interne procedures en handboeken.

De eisen voor afgifte van een certificaat voor luchtvaartnavigatiedienstverlening staan in Verordening EU 2017/373.

Certificaat voor meteorologische diensten

Als uw organisatie meteorologische diensten wil aanbieden aan luchtverkeersleidingsorganisaties, heeft u een certificaat nodig op basis van Verordening EU 2096/2005. Maar een certificaat garandeert niet dat u in elk land uw diensten mag aanbieden. Ieder land mag specifieke leveranciers aanwijzen. Nederland heeft het KNMI aangewezen als aanbieder van meteorologische diensten aan de luchtverkeersleiding.

De eisen voor afgifte van een certificaat voor meteorologische diensten staan in Verordening EU 2017/373.

Kosten

Een aanvraag voor afgifte van een certificaat voor luchtvaartnavigatiedienstverlening is gratis.

Certificaat behouden

Een certificaat voor luchtvaartnavigatiedienstverlening heeft geen einddatum. Wel moet uw organisatie blijven voldoen aan de eisen en voorwaarden waaronder het certificaat is verleend. De ILT-luchtvaartautoriteit houdt hier toezicht op en voert systeemaudits en productinspecties uit. Deze audits en inspecties richten zich op mogelijke veiligheidsproblemen of afwijkingen ten aanzien van de wet- en regelgeving.

Veranderen de processen in uw organisatie? Dan moet u deze wijziging(en) doorgeven aan de ILT-Luchtvaartautoriteit. Voldoet uw organisatie hierdoor niet meer aan de voorwaarden? Dan moet u mogelijk verbeteringen doorvoeren. Uiteindelijk kan de ILT-Luchtvaartautoriteit beslissen om uw certificaat in te trekken.

Luchtvaartnavigatiedienstverleners (ATM / ANS) moeten sinds 22 februari 2026 voldoen aan de EASA-regels voor informatiebeveiliging (Part-IS). Dit betekent dat luchtvaartnavigatiedienstverleners een Information Security Management System (ISMS) moeten hebben en dit moeten vastleggen in een Information Security Management Manual (ISMM). Meer informatie over Part-IS vindt u op Informatiebeveiliging in de burgerluchtvaart: EASA Part-IS.