Nationaal supplement voor de Regeling Onderhoud luchtvaartuigen

Heeft u een nationale erkenning ontvangen? Dan krijgt u het verzoek om de procedures die van toepassing zijn vast te leggen. Dit kunt u doen door middel van het schrijven van een supplement en deze op te nemen in uw bedrijfshandboek (CAME). Afgezien van de huidige indeling van uw handboeken is het aanbevolen om de indeling van EASA te volgen. Zie daarvoor appendix V AMC to M.A704(a).

Dit supplement bestaat uit 2 hoofdbestanddelen:

• Een kruisverwijzing die aangeeft in welke hoofdstukken en paragrafen van het CAME de onderwerpen van de ROL zijn beschreven.
• Een gedetailleerde uitwerking, in de vorm van een procedure, van die onderwerpen uit de ROL waarvoor niet kan worden verwezen naar een hoofdstuk of paragraaf in uw huidige bedrijfshandboek (CAME). Het supplement moet minimaal de elementen adresseren, die in de inhoudsopgave zijn opgenomen.

Inhoudsopgave supplement

1. Lijst van effectieve pagina's (LEP)
2. Kruisverwijzing
   Hierin geeft u aan in welke hoofdstukken en paragrafen van het CAME de onderwerpen van de ROL zijn beschreven.
3. Revisieprocedure
   Beschrijving van procedure hoe de organisatie ervoor zorgt dat dit supplement actueel blijft. Onder dit hoofdstuk wordt beschreven op welke manier wijzigingen tot stand komen, hoe de goedkeuring hiervan binnen het bedrijf is geregeld en hoe de wijziging wordt ingevoerd.
4. Introductie.
5. Accountable manager statement
   Een ondertekende verklaring van de accountable manager waarin wordt aangegeven dat men voldoet aan de nationale regelgeving. De accountable manager geeft bovendien aan te begrijpen dat bij niet naleven van de eisen de erkenning kan worden geschorst of ingetrokken. Wanneer de accountable manager wordt vervangen, dan moet men ervoor zorgen dat deze verklaring door de nieuwe accountable manager wordt ondertekend.
6. Omvang van de Werkzaamheden (SoW)
   In de Scope of Work (SoW) staan werkzaamheden beschreven waarvoor het bedrijf erkend is. De erkenning is beperkt tot Nederlandse burgerluchtvaartuigen met een ICAO standaard Bewijs van Luchtwaardigheid (BvL) of Orphan Aircraft met een Special BvL.
7. Het kwaliteitssysteem
   Het kwaliteitssysteem moet periodiek getoetst worden op blijvende geschiktheid. De werkzaamheden die vallen onder de nationale erkenning moet u toevoegen aan het periodieke auditplan.
8. Onderhoudsprogramma
   Wijzigingen in het onderhoudsprograma moet u uiterlijk binnen 6 maanden verwerken.
   1. Instemming van afwijkingen onderhoudsprogramma door CAMO
      Bij afwijkingen is de instemming van de CAMO vereist (geen goedkeuring).
   2. Goedkeuring onderhoudsprogramma
      Er is geen goedkeuring nodig voor het onderhoudsprogramma van alle groepen luchtvaartuigen. Zie R.O.L. paragraa 2, artikel 4a voor verdere uitwerking.
9. Goedkeuring wijziging luchtvaartuig (GWL)
   Voor een wijziging van een luchtvaartuig(onderdeel) moet u goedkeuring krijgen van de ILT. Vul hiervoor het formulier Aanvraag goedkeuring wijziging luchtvaartuig(onderdeel) in. Is een uitgevoerde wijziging op het luchtvaartuig niet geaccepteerd door de ILT? Dan wordt een luchtvaartuig niet luchtwaardig geacht.
10. BvL-inspecties
    Een BvL-acceptatiekeuring, BvL-verlengingsinspectie en een exportinspectie worden uitgevoerd door een erkend bedrijf. Wanneer het bedrijf ARC staff heeft, dan kunnen zij ook de BvL-V inspecties uitvoeren. Heeft het bedrijf geen ARC staff? Dan beschrijft dit bedrijf wat de kwalificatie-eisen zijn waaraan een BvL-inspecteur moet voldoen.
11. Technische adminisstratie R.O.L. paragraaf 4, artikel 11
    De bewaartermijn voor de technische administratie met betrekking tot onderhoud anders dan revisie, wijzigingen of belangrijke herstellingen is 2 jaar.
12. Formulieren
    Een overzicht van de formulieren die worden opgeroepen in dit supplement, en voor zover ze vallen onder de Regeling onderhoud Luchtvaartuigen.