Hardheidsclausule, aanbeveling en ontheffing

In zowel het Reglement Onderzoek Schepen op de Rijn (ROSR) als in de Europese richtlijn 2006/87/EG in artikel 24.04, lid 4 is een bepaling opgenomen die bekend staat als de hardheidsclausule.

Hardheidsclausule

Naleving van de Europese standaard voor technische voorschriften voor binnenschepen (ES-TRIN) kan problematisch zijn voor bestaande schepen, na het vervallen van de overgangsbepalingen. Eigenaren van die schepen kunnen daarom een beroep doen op de hardheidsclausule. De hardheidsclausule is mogelijk van toepassing als de bepalingen van ES-TRIN moeilijk uitvoerbaar zijn, of als deze onevenreding hoge kosten met zich meebrengen.

Van de hardheidsclausule kan alleen in individuele gevallen gebruik gemaakt worden.

Procedure hardheidsclausule

Aanvraag via keuringsinstantie of klassebureau
1. De eigenaar (of vertegenwoordiger) van een binnenvaartschip vult een aanvraag in om gebruik te maken van de hardheidsclausule. Indienen kan alleen via een erkende keuringsinstantie of een erkend klassebureau.
2. Toelichting
  De mogelijkheid om gebruik te mogen maken van de hardheidsclausule is gebaseerd op:
  - artikel 2.20 lid 2, sub b van het Reglement Onderzoek Schepen op de Rijn (ROSR) of
  - artikel 26 lid 1 van de Richtlijn technische voorschriften voor binnenschepen (EU) 2016/1629
  In de aanvraag kan worden aangegeven waarom en van welke voorschriften de eigenaar wil afwijken van de bestaande voorschriften. Bijlagen met een onderbouwing maken deel uit van de aanvraag.
De ILT behandelt de aanvraag
1. De ILT toetst of de aanvraag ontvankelijk is en of de aanvraag correct en volledig is ingediend. Daarna begint het beoordelingsproces.
2. Toetsing
  - De ILT toetst of de aanvraag compleet is en de gevraagde afwijkingen voldoende zijn onderbouwd.
  - Wanneer de ILT de beoordeling van de aanvraag heeft afgerond stuur de ILT deze door aan het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW).
  - Het ministerie legt deze voor aan de internationale werkgroep die alle aanvragen voor een beroep op van de hardheidsclausule behandelen.
Beoordeling internationale werkgroep
1. De internationale werkgroep beoordeelt de aanvraag. Daarna zijn er 2 mogelijkheden:
2. Akkoord
  - De aanvraag wordt geaccepteerd en het binnenschip mag gebruik maken van de hardheidsclausule volgens zijn aanvraag.
  - De ILT informeert de eigenaar (vertegenwoordiger) van het binnenschip via de keuringsinstantie of klassebureau dat de aanvraag is goedgekeurd.
  - De keuringsinstantie of klassenbureau plaatst een aantekening op het certificaat bij punt 52. Deze aantekening verklaart dat de gewenste afwijking van het reglement op grond van de aanbeveling van de internationale werkgroep is toegestaan.
3. Niet akkoord
  - De werkgroep heeft op- en/of aanmerkingen die de goedkeuring van de aanvraag in de weg staan. Verzoek aanvullende info mogelijk.
  - De ILT brengt de eigenaar via klassenbureau of keuringsinstantie op de hoogte van de op- en aanmerkingen van de internationale werkgroep.
  - De eigenaar past het schip aan in overeenstemming met de aanmerkingen en dient opnieuw een aanvraag in, of trekt de aanvraag in.

Aanbeveling en ontheffing

Voor vaartuigen die gecertificeerd worden onder de EU richtlijn 2016/1629 of het Reglement Onderzoek Schepen op de Rijn (ROSR) is er een mogelijkheid om via artikel 25 van de richtlijn of artikel 2.20 van het ROSR een internationale aanbeveling aan te vragen. Deze aanbevelingen kunnen worden aangevraagd:

op grond van een gelijkwaardigheid;
Want u wil op uw vaartuig andere materialen, inrichtingen of uitrustingsstukken, andere bouwkundige maatregelen of andere opstellingen dan voorgeschreven in ES-TRIN. In dat geval moet u aantonen dat deze gelijkwaardig zijn aan de in ES-TRIN voorgeschreven materialen en maatregelen.

in verband met testen nieuwe technologie;
Omdat u voor een beperkte tijdsduur nieuwe technische voorzieningen wilt testen die afwijken van de technische voorschriften van ES-TRIN. Het is van belang dat u duidelijk het belang van de innovatie aangeeft. U moet aantonen dat de nieuwe technische voorzieningen een voldoende veiligheid bieden. Als de nieuwe technologie tijdens de testperiode succesvol is gebleken, kunt u een permanente aanbeveling (op grond van gelijkwaardigheid) aanvragen.

Voor vaartuigen die gecertificeerd worden onder één van de bijlages van de Binnenvaartregeling geeft de Binnenvaartwet artikel 13 lid 2 de mogelijkheid om in bijzondere gevallen afwijkingen toe te staan van één of meer van de geldende technische voorschriften. Voor de toepassing van de Binnenvaartwet artikel 13 lid 2 hanteert ILT dezelfde voorwaarden zoals omschreven in artikel 25 van de Richtlijn 2016/1629.

Aan de toegestane afwijking(en) en of ontheffing(en) kan de ILT voorwaarden of beperkingen verbinden. Dit is afhankelijk van de gevraagde afwijking(en) of toegepaste technologieën. De afwijking of ontheffing geldt altijd op individuele basis.

Documenten

Aanvraag hardheidsclausule, aanbeveling of ontheffing binnenvaartschip

Met dit formulier kunt u een verzoek voor een hardheidsclausule, aanbeveling, en/of een ontheffing van een technisch voorschrift ...

Formulier | 13-12-2022

Hardheidsclausule, aanbeveling en ontheffing