AETR

De rij- en rusttijden zijn aan de volgende regels gebonden volgens het AETR-verdrag.

Dagelijkse rusttijd

• Normaal: periode van 11 uur aaneengesloten rust;
• Mag gesplitst worden in 2 of 3 perioden:
  minimaal 4 ononderbroken uren of (1+3, 3+1 of 2+2 uren), gevolgd door:
  minimaal 8 ononderbroken uren;
• Verkorte dagelijkse rust: minimaal 9 uur, minder dan 11 uur (compensatie vereist, max. drie keer per week);
• Meervoudige bemanning: minimaal 8 uur (periode 30 uur).

Wekelijkse rusttijd

• Normaal per week: periode van 45 uur aaneengesloten rust;
• Verkorte wekelijkse rust:
  Op standplaats minimaal 36 uur, mits compensatie
  Buiten standplaats minimaal 24 uur, mits compensatie.

Dagelijkse rijtijd

• Totale rijtijd tussen 2 rusttijden (dagelijks of wekelijks);
• Normaal: maximaal 9 uur;
• Maximaal 2 x per week: 10 uur.
  

Ononderbroken rijtijd

• Na 4,5 rijtijd neemt bestuurder onderbreking van 45 aaneengesloten minuten;
• Mag worden vervangen door onderbreking van minimaal 15 minuten (totaal minimaal 45 minuten).

Tweewekelijkse rijtijd

• mag niet meer bedragen dan 90 uur.

Aanvullende bijzonderheden

• Bij een tussentijdse wijziging van de bestemming gelden de bepalingen van de verordening of het AETR-verdrag vanaf de laatstgenoten dagelijkse of wekelijkse rusttijd Bijvoorbeeld: Een chauffeur krijgt vanuit Roermond opdracht een groep toeristen op te halen in Milaan. Tijdens een tussenstop in München hoort hij van het bedrijf dat hij ingezet wordt voor een andere rit: hij moet een groep voetbalsupporters ophalen in Minsk (Wit-Rusland). Op dat moment worden op de gehele rit (van Roermond naar Minsk) de AETR bepalingen van toepassing.
• Wanneer gedurende een week één of meerdere ritten onder het AETR-verdrag worden uitgevoerd, zijn de bepalingen voor de wekelijkse en tweewekelijkse rij- en rusttijd uit het AETR-verdrag op die periode van toepassing.