Vrachtauto
Tachograafkaarten
Nieuwe bussen en vrachtauto's moeten vanaf 1 mei 2006 voorzien zijn van een officieel erkende digitale tachograaf. Deze verplichting geldt voor:
- Bussen die meer dan acht personen vervoeren, de bestuurder niet meegerekend;
- Voertuigen inclusief aanhangers, waarvan het toegestane maximumgewicht (eigen gewicht plus het maximale laadvermogen) meer is dan 3.500 kilo.
Als vervoerder mag u vrijwillig een digitale tachograaf installeren in bestaande voertuigen. Dit is niet verplicht, ook niet na de invoeringsdatum, tenzij uw analoge tachograaf kapot gaat.
Gaat na de invoeringsdatum een analoge tachograaf in een bus of vrachtwagen in zijn geheel kapot, dan geldt het volgende:
- Is het voertuig vóór 1 januari 1996 geregistreerd, dan mag de kapotte tachograaf worden vervangen door een analoge of digitale tachograaf;
- Bij vrachtwagens met een maximumgewicht van meer dan 12 ton en bussen met een maximumgewicht van meer dan 10 ton, die op of na 1 januari 1996 zijn geregistreerd, is het verplicht de kapotte tachograaf te vervangen door een digitale tachograaf;
- Voor alle overige voertuigen geldt dat de kapotte analoge tachograaf mag worden vervangen door een analoge of digitale tachograaf.
Rijdt u met bussen of vrachtauto's die uitgerust zijn met een digitale tachograaf? Dan heeft u als transportondernemer een bedrijfskaart nodig. Rijdt u als chauffeur in een bus of vrachtwagen met een digitale tachograaf? Dan heeft u een bestuurderskaart nodig. Voor chauffeurs uit een niet EU/EER-land is er een speciale zogenaamde non EU bestuurderskaart.
Alle kaarten ten behoeve van de digitale tachograaf kunnen bij Kiwa Register worden aangevraagd.
Meer informatie