Rail
Baanwerker
Om een veilig en duurzaam spoor te kunnen garanderen is onderhoud aan de infrastructuur van belang. De personen die dit onderhoud uitvoeren worden baanwerkers genoemd. Baanwerkers hebben een gevaarlijk beroep: de risico's zijn in vergelijking met andere beroepen hoog. Gevaarlijke situaties ontstaan waar het onderhoudswerk en het treinverkeer niet strikt worden gescheiden. Uit onderzoekscijfers van voorgaande jaren blijkt ook dat de menselijke component een belangrijke factor is en dat menselijk handelen in veel gevallen verantwoordelijk is voor onveilige situaties in het spoor.
Taak inspectie
De inspectie controleert of het werk volgens de regels gebeurt en of er genoeg maatregelen zijn genomen om het risico op een ongeluk zo klein mogelijk te maken. De inspecteurs letten ook op de samenwerking tussen de partijen die betrokken zijn bij de werkzaamheden aan het spoor, zoals opdrachtgever, ingenieursbureau, hoofdaannemer en onderaannemers. Zij moeten er samen voor zorgen dat de veiligheid en gezondheid van het personeel is geborgd.
Jaarlijkse rapportage nalevingsniveau
ILT rapporteert jaarlijks over het nalevingniveau van de wet- en regelgeving op het gebied van baanwerken. De rapporten zijn te vinden onder Meer Informatie. Vanuit de brancheregelgeving zijn er verschillende functionarissen die een rol hebben in het veilig werken aan het spoor.
Soorten functionarissen:
- Leiderwerkplekbeveiliging (LWB);
- Leider Locale veiligheid (LLV);
- Werktreinbegeleider (WTB);
- Veiligheidsman (VHM);
- Grenswachter (GRW).
Meer informatie