LuchtvaartVereiste documenten
Vereiste documentatie voor luchtvaartnavigatiedienstverleners
Certificaat luchtvaartnavigatiedienstverleners
Volgens de Luchtvaartnavigatiedienstenverordening (550/2004) moeten alle luchtvaartnavigatiedienstverleners gecertificeerd zijn willen ze hun luchtverkeerdiensten aanbieden. Dienstverleners die beschikken over een certificaat kunnen hun diensten aanbieden in alle landen van Europa. Indien een onderneming meteorologische diensten aanbiedt aan luchtverkeersleidingsorganisaties moet deze onderneming gecertificeerd zijn op basis van verordening 2096/2005 van de Europese Commissie. Certificering is een voorwaarde maar geeft niet de garantie dat men in elk land diensten mag aanbieden.
De Europese verordening geeft elk land bijvoorbeeld de vrijheid de meteorologische markt te beschermen door de mogelijkheid te geven specifiek leveranciers hiervoor aan te wijzen. Nederland heeft het KNMI aangewezen voor het verstrekken van meteorologische diensten aan de luchtverkeersleiding.
Meer informatie
Certificaat verkrijgen
Voor certificatie moet een aanvraag ingediend worden bij de ILT. De aanvraag bestaat uit een aanvraagformulier en een zelfevaluatie waarin de onderneming per artikel aangeeft hoe hij aan de betrokken wet- en regelgeving voldoet. Alle ondersteunende informatie (zoals interne procedures, handboeken, etc.) moeten hierbij ingeleverd worden.
De ILT heeft in samenwerking met de NSA's van Duitsland, België en Luxemburg en de daarin gevestigde Luchtverkeerdienstverleners (ANSP's) 'Acceptable Means of Compliance (AMC's)' opgesteld. Deze AMC's zijn geaccepteerd door deze vier staten en vereenvoudigt het voldoen aan de gemeenschappelijke eisen. De AMC’s zijn ontwikkeld om te helpen, maar het is de regelgeving die uiteindelijk bindend is.
Certificatietraject
Het certificatietraject bestaat uit een controle van de documenten en een bezoek op de locatie waarin via interviews wordt vastgesteld of de onderneming werkt volgens de ingeleverde zelfevaluatie. Na certificering houdt onderneming de ILT op de hoogte van wijzigingen in de processen. De onderneming wordt regelmatig bezocht door de IVW voor een verificatie van het goed uitvoeren van deze processen.
Kosten
De ILT berekent certificatiewerkzaamheden door aan de luchtverkeerdienstverleners die ze weer doorberekenen aan hun afnemers, de gebruikers van het luchtruim.
Certificaat behouden
Het certificaat is onbeperkt geldig. Wel moet de certificaathouder aan de eisen en voorwaarden blijven voldoen waaronder het certificaat is verleend. De ILT verifieert middels systeemaudits en productinspecties de naleving door de verlener van luchtvaartnavigatiediensten. Geplande veranderingen moeten door de dienstverlener ter beoordeling aan de inspectie worden voorgelegd (safety case). De hoeveelheid audits en inspecties worden opgenomen in het Toezichtprogramma en plannen we op basis van risicoanalyse. Indien de dienstverlener niet meer aan de criteria voldoet kan de NSA van verbeteringen sommeren tot het certificaat intrekken
Meer informatie