KoopvaardijMaritime Labour Convention
De Maritime Labour Convention, 2006 (MLC), in het Nederlands: Maritiem Arbeidsverdrag, heeft als doel de arbeidsomstandigheden en -voorwaarden van meer dan 1,2 miljoen zeevarenden wereldwijd te verbeteren. Het verdrag voorkomt oneigenlijke concurrentie in de zeescheepvaart.
Inwerkingtreding
Het MLC treedt op 20 augustus 2013 wereldwijd in werking.
Toepassing
Het MLC geldt internationaal voor alle zeeschepen die worden gebruikt voor commerciële activiteiten. Vrijwel iedereen die werkzaamheden aan boord verricht is zeevarende en valt onder het verdrag.
Gevolgen voor wetgeving
De belangrijkste gevolgen voor de wetgeving zijn de modernisering en aanpassing van de zeevaart- en arbeidswetgeving (onder andere Wetboek van Koophandel, Zeevaartbemanningswet, Boek 7 van het Burgerlijk Wetboek en Arbeidsomstandighedenwet).
De Zeevaartbemanningswet wordt omgedoopt tot Wet zeevarenden.
Nieuw certificaat
Het MLC bevestigt vooral bestaande maritieme normen, met enkele nieuwe onderdelen. Nieuw is de certificering van de leef- en werkomstandigheden van zeevarenden aan boord, het Maritime Labour Certificate. Het certificaat is het bewijs dat een scheepsbeheerder met zijn schip voldoet aan de eisen van het MLC.
Afgifte Maritime Labour Certificate
Het afgeven van de certificaten in Nederland gaat de ILT uitbesteden aan erkende klassenbureaus.
Vanaf begin november 2012 beginnen de klassenbureaus met de afgifte van deze certificaten. De eerste stap naar certificering is de aanvraag van de DMLC, part I. (Declaration of Maritime Labour Compliance). Scheepsbeheerders kunnen de DMLC part I bij ILT/Scheepvaart aanvragen met het onderstaande Formulier: Aanvraag aanvullende certificaten koopvaardijschip.
Een voorbeeld van de DMLC, part I, staat onder Meer informatie.
Kosten DMLC, part 1
De Declaration of Maritime Labour Compliance (DMLC, part I) kost 136,- euro (tarief is aan verandering onderhevig).
Informatie over het MLC staat ook op de website van de ILO.
De Memorie van Toelichting op de Goedkeuring van het Maritiem ArbeidsVerdrag vindt u via onderstaande link op de site van Officiële bekendmakingen.
Meer informatie
Annex bij de DMLC, part I: de wetgeving uitgeschreven
Op de DMLC, part I staat alle wetgeving opgesomd waaraan een scheepsbeheerder moet voldoen. Op de DMLC, part I zijn alleen de titels en de artikelen van de wetgeving vermeld. Op de Annex bij de DMLC, part I staan:
- de uitgeschreven teksten van de regelgeving
- de interpretaties van de regelgeving
- de documenten die als hulpmiddel bij de certificering gebruikt worden zoals de werklijsten 1 en 2, de Rusturentabel en de Model on Board Complaint Procedure.
De Annex bij de DMLC, part I staat onderaan deze bladzijde, deze is in het Engels.
Instructies voor klassenbureaus
De ILT heeft voor de klassenbureaus de Instructions to Recognised Organizations nr 22. opgesteld. Deze staan onderaan deze bladzijde.
Deze informatie staat hier ook in het Engels op deze website.
Meer informatie