﻿<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:annotate="http://purl.org/rss/1.0/modules/annotate/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#">
  <channel>
    <title>Nieuwsberichten Luchtvaart - Inspectie Leefomgeving en Transport</title>
    <copyright>Copyright 2013 - Inspectie Leefomgeving en Transport</copyright>
    <link>http://www.ilent.nl/actueel/rssluchtvaart.aspx</link>
    <language>nl-NL</language>
    <lastBuildDate>Tue, 18 Jun 2013 09:11:58 +0200</lastBuildDate>
    <description>Inspectie Leefomgeving en Transport</description>
    <item>
      <title>Inspectie Leefomgeving en Transport publiceert Meerjarenplan 2013-2017</title>
      <link>http://www.ilent.nl/actueel/inspectie_leefomgeving_en_transport_publiceert_meerjarenplan_2013_2017.aspx</link>
      <description>De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft op 23 mei 2013 het Meerjarenplan 2013 – 2017 gepubliceerd. Het uitgangspunt voor de ILT bij haar toezicht is ‘vertrouwen, tenzij’. De inspectie wil de komende jaren in toenemende mate convenanten afsluiten met bedrijven die goed presteren en het toezicht meer risicogestuurd maken. Waar nodig grijpt de inspectie adequaat in, notoire overtreders worden aangepakt. Daarnaast blijft samenwerken met andere toezichthouders de aandacht houden, zodat ondertoezichtstaanden niet meer toezichtlasten hebben dan nodig is.</description>
      <pubDate>Thu, 23 May 2013 17:31:00 +0200</pubDate>
      <gerelateerde>010_Bouwen #tcm:334-56273-4#(tcm:334-56163-4), 020_Milieu #tcm:334-56301-4#(tcm:334-56163-4), 030_Ruimte #tcm:334-56417-4#(tcm:334-56163-4), 040_Wonen #tcm:334-56443-4#(tcm:334-56163-4), 050_Algemeen #tcm:334-56477-4#(tcm:334-56163-4), 010_Binnenvaart #tcm:334-56677-4#(tcm:334-56162-4), 020_Bus #tcm:334-56850-4#(tcm:334-56162-4), 030_Gevaarlijke stoffen #tcm:334-57076-4#(tcm:334-56162-4), 040_Koopvaardij #tcm:334-57344-4#(tcm:334-56162-4), 050_Luchtvaart #tcm:334-57669-4#(tcm:334-56162-4), 060_Rail #tcm:334-58333-4#(tcm:334-56162-4), 070_Taxi #tcm:334-58593-4#(tcm:334-56162-4), 080_Visserij #tcm:334-58827-4#(tcm:334-56162-4), 090_Vrachtauto #tcm:334-58936-4#(tcm:334-56162-4), 100_Waterbeheer #tcm:334-59148-4#(tcm:334-56162-4), 110_Zeehavens #tcm:334-59297-4#(tcm:334-56162-4), 120_Passagiersrechten #tcm:334-59300-4#(tcm:334-56162-4), 130_Afval over de grens - EVOA #tcm:334-61272-4#(tcm:334-56162-4)</gerelateerde>
      <type>nieuwsbericht</type>
    </item>
    <item>
      <title>Luchtruim Amsterdam dicht wegens troonswisseling</title>
      <link>http://www.ilent.nl/actueel/luchtruim_amsterdam_dicht_wegens_troonswisseling.aspx</link>
      <description>Op 29 en 30 april en 1 mei 2013 is het luchtruim boven Amsterdam gesloten voor al het burgerluchtverkeer. Dit heeft staatssecretaris Mansveld van Infrastructuur en Milieu besloten in verband met de troonswisseling.  </description>
      <pubDate>Wed, 24 Apr 2013 16:00:00 +0200</pubDate>
      <gerelateerde>050_Luchtvaart #tcm:334-57669-4#(tcm:334-56162-4)</gerelateerde>
      <type>nieuwsbericht</type>
    </item>
    <item>
      <title>Handhavingsrapportage Schiphol 2012 naar Tweede Kamer</title>
      <link>http://www.ilent.nl/actueel/handhavingsrapportage_schiphol_2012_naar_tweede_kamer.aspx</link>
      <description>De Handhavingsrapportage Schiphol 2012 van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) is op 22 maart 2013 aangeboden aan de Tweede Kamer. In deze rapportage wordt verslag gedaan over de in de Wet Luchtvaart en het Luchthavenverkeersbesluit Schiphol vastgelegde veiligheids- en milieuaspecten over de periode 1 november 2011 tot en met 31 oktober 2012.</description>
      <pubDate>Fri, 22 Mar 2013 14:29:00 +0100</pubDate>
      <gerelateerde>050_Luchtvaart #tcm:334-57669-4#(tcm:334-56162-4)</gerelateerde>
      <type>nieuwsbericht</type>
    </item>
    <item>
      <title>ILT publiceert de Staat van de transportveiligheid</title>
      <link>http://www.ilent.nl/actueel/ilt_publiceert_de_staat_van_de_transportveiligheid.aspx</link>
      <description>Nederland blijft een veilig land op het gebied van verkeer en vervoer. Dat blijkt uit de Staat van de transportveiligheid 2011, voorheen Veiligheidsbalans. Het aantal doden en gewonden is relatief beperkt vergeleken met andere Europese landen. Nederland behoort tot de Europese top op het gebied van de verkeers- en vervoersveiligheid. Dat neemt niet weg dat er nog aandachtspunten zijn. Het beleid van het ministerie richt zich op continue verbetering van de veiligheid.</description>
      <pubDate>Mon, 03 Dec 2012 13:59:00 +0100</pubDate>
      <gerelateerde>010_Binnenvaart #tcm:334-56677-4#(tcm:334-56162-4), 020_Bus #tcm:334-56850-4#(tcm:334-56162-4), 030_Gevaarlijke stoffen #tcm:334-57076-4#(tcm:334-56162-4), 040_Koopvaardij #tcm:334-57344-4#(tcm:334-56162-4), 050_Luchtvaart #tcm:334-57669-4#(tcm:334-56162-4), 060_Rail #tcm:334-58333-4#(tcm:334-56162-4), 070_Taxi #tcm:334-58593-4#(tcm:334-56162-4), 080_Visserij #tcm:334-58827-4#(tcm:334-56162-4), 090_Vrachtauto #tcm:334-58936-4#(tcm:334-56162-4), 100_Waterbeheer #tcm:334-59148-4#(tcm:334-56162-4), 110_Zeehavens #tcm:334-59297-4#(tcm:334-56162-4), 120_Passagiersrechten #tcm:334-59300-4#(tcm:334-56162-4)</gerelateerde>
      <type>nieuwsbericht</type>
    </item>
    <item>
      <title>Handhavingsrapportage Schiphol 2012: binnen grenswaarden externe veiligheidsrisico en geluidsbelasting</title>
      <link>http://www.ilent.nl/actueel/handhavingsrapportage_schiphol_2012__binnen_grenswaarden_externe_veiligheidsrisico_en_geluidsbelasting.aspx</link>
      <description>Uit de Handhavingsrapportage Schiphol 2012 blijkt dat het gebruik van de luchthaven Schiphol in de eerste helft van het gebruiksjaar 2012 (1 november 2011 tot en met 30 april 2012) binnen de grenswaarden voor het externe veiligheidsrisico en de geluidsbelasting is gebleven. Voor de stof koolmonoxide is een dreigende overschrijding van de grenswaarde voor de uitstoot van stoffen die lokale luchtverontreiniging veroorzaken. Omdat dit een tussenstand is, kan pas aan het eind van het gebruiksjaar worden beoordeeld of er sprake is van een daadwerkelijke overschrijding van de grenswaarde.</description>
      <pubDate>Tue, 02 Oct 2012 15:55:00 +0200</pubDate>
      <gerelateerde>050_Luchtvaart #tcm:334-57669-4#(tcm:334-56162-4)</gerelateerde>
      <type>nieuwsbericht</type>
    </item>
  </channel>
</rss>